Dvojno delujoča vrata za peso so zadnja vrata, ki so bila posebej zasnovana za prevoz pese. Namesto popolnoma zaprte površine ima varjeno mrežo, ki ohranja nenaloženo težo čim nižjo. Poleg tega mreža pomeni, da imate manj zračnega upora, ko je karoserija prazna in je prevleka odprta, kar posledično prihrani gorivo pri praznih poteh.
Tudi ta vrata se odpirajo na enak način kot zgornja tečajna vrata na prekucniku in na enak način kot enojna pregrada, ko je karoserija v vodoravnem položaju.




